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GLAクラスとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   アウディ  S6アバント
VS
186.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 99.7万円941万円
S6アバントの相場表を見る
14 中古車掲載台数 10
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 レーダーセーフティPKG 20アルミ

    本体価格
    258.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    250.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC 20AW

    本体価格
    243.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 ワンオーナー専用20インチAW

    本体価格
    255.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定 ACC マットブラック20AW エアロ

    本体価格
    224.3万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    249万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 中期 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    285万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD エディション1 純正ナビBカメラ 限定車

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒赤革 パノラマSR カーボン内装 買取直販

    本体価格
    275万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革 パノラマSR レーダーSFT ACC BSM

    本体価格
    260.2万円

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    324.8万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD サンルーフ 360°カメラ パークアシストPKG

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    458万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

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    本体価格
    応談

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    928万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ワンオーナー・コンフォートシート・

    本体価格
    840万円

関東
6
263.5万円
関西
2
240.5万円
東海
2
251.3万円
北海道
0
---
九州
2
215.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円
地域別台数
関東
4
691.3万円
関西
2
816.5万円
東海
2
324.8万円
北海道
0
---
九州
2
387.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLAクラスとS6アバントのカタログ情報を比較する

AMG  GLAクラス   アウディ  S6アバント
730.2万円810万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1991 排気量(cc) 2893
360 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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