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NXとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  S6アバント
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円346.5万円
S6アバントの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー ETC2.0 黒革シート 純正ナビ HUD Bluetooth USB フルセグTV シートヒーター ベンチレーター 電動リアゲート スマートキー プッシュスタート 純正20インチ

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    603万円

  • レクサス NX 350h 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車  三眼フルLEDヘッドランプ  アダプティブハイビームシステム F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー デジタルキー

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 3眼LED 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター 3眼LEDヘッド ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒータ

    本体価格
    334.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 角型3眼LEDヘッド プリクラッシュセーフティ 電動リアシート クリアランスソナー 黒革シート ベンチレーション/シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    314.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白内装 TRDエアロ・4本出しマフラー マークレビンソンサウンドシステム ホワイトレザー パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター オレンジキャリパー  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙車 サンルーフ 純

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

関東
476
427.7万円
関西
357
424.1万円
東海
441
424.6万円
北海道
89
368万円
九州
262
420.1万円
東北
81
381.5万円
北陸・甲信越
91
371.1万円
中国
79
421.1万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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NXとS6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S6アバント
455万円772.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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