アウディ S6アバント | ランドローバー フリーランダー | |
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VS | ||
263万円~928万円
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中古車相場 |
58万円~100万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S6アバント | ランドローバー フリーランダー | |
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1339万円~1436万円 | 新車時価格 | 365万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4955×1885×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
2893 | 排気量(cc) | 2497 |
450 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル 圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9) |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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現在カーセンサーではS6アバントの中古車は12台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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