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アクセラスポーツとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S6アバント
VS
19万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
457 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 サンルーフ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミ 純正HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート デュアルエアコン 電動シート シートヒーター左右 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム オプション18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT純正ナビBカメラETCスマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン Bluetooth音楽 オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/フルセグTV/夏冬タイヤ/ヘッドアップディスプレイ/追従クルコン/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ETC/サンルーフ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン シティブレーキアクティブシステム 衝突被害軽減システム ETC 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 車検有効期限令和9年7月/タイヤ4本新品交換済み/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ コーナーセンサー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    89万円

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    198万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    597.8万円

関東
168
87.1万円
関西
48
90.1万円
東海
73
86.2万円
北海道
21
101.6万円
九州
42
91.7万円
東北
41
94.8万円
北陸・甲信越
23
93.3万円
中国
33
95.5万円
四国
8
99.5万円
地域別台数
関東
2
671.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S6アバント
171.2万円331万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1496~2188 排気量(cc) 2893
105~175 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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