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GLAクラスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
235万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 88.8万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
94 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サラウンドビューカメラ・電動リアゲート

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    663万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 弊社デモカー パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    769万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社デモカー/パフォーマンスP/パノラマ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    769万円

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関東
34
592.1万円
関西
21
557.9万円
東海
19
623.8万円
北海道
3
591.2万円
九州
5
539.9万円
東北
2
597.4万円
北陸・甲信越
2
586.6万円
中国
5
572万円
四国
3
613.7万円
地域別台数
関東
7
159.8万円
関西
6
152.4万円
東海
1
119.8万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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GLAクラスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
707万円1059万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1991 排気量(cc) 2994
306~421 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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