アウディ A6オールロードクワトロ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
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VS | ||
29万円~328万円
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中古車相場 |
205万円~271万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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アウディ A6オールロードクワトロ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
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889万円~969万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
2994 | 排気量(cc) | 2954 |
310~333 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
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