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Q7とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アウディ  Q8 e-tron
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 497.7万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
97 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD GECKO U4thコンプリート エアロパーツ 可変バルブマフラー HYPER FORGIATO22AW Scherzen車高調 Bremboブレーキキャリパー ツインナビ カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートP HDマトリクスLED オールホイールステアリング 21AW ブラックスタイリングP サンブラインド ドアエントリーライト プライバシーガラス 全方位カメラ 前後センサー ACC サイドアシスト

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD パワーシート 純正AW

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD SLineパッケ-ジ/マトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンル-フ/7シーターパッケージ/アダプティブエアサスペンション/ブラックパッケージ/バーチャルコックピット/前後ドラレコ/ACC/サラウンドビュー/車検更新済み

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー ETC

    本体価格
    638.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アダプティブエアサスペンションスポーツ MLED 純正20AW 7シーター バーチャルコックピット バルコナレザー アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー リヤアシスタンスPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 保証書/取扱説明書/スペアキー/純正ナビ(DVD再生可)/後席用モニター/サンルーフ/前後純正ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/電動リアゲート/電動格納サードシート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ

    本体価格
    333.6万円

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    本体価格
    878万円

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    598万円

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    577.7万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    528万円

関東
27
504.4万円
関西
17
567.8万円
東海
14
627万円
北海道
6
333.2万円
九州
13
468.2万円
東北
5
657.9万円
北陸・甲信越
6
514.2万円
中国
4
742.5万円
四国
5
438.2万円
地域別台数
関東
4
639.8万円
関西
2
687.9万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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Q7とQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  Q8 e-tron
804万円1156万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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