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Q7とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とCクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデスAMG  Cクラス
VS
67万円1009万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
126 中古車掲載台数 116
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7人乗 バルコナ

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR/1オ-ナ-/21AW/7シ-タ-/BlackVer

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD ACC バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    341.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 限定車 BOSEサウンド ACC ナビ 7人乗り

    本体価格
    489.7万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモ/ブラックSty/SR/プレミアム

    本体価格
    887.9万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDMLED・プレミアムPkg・3列シート

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 45TFSI quattro 限定車 限定車 7シーターPKG プレミアムPKG

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    370.2万円

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    399.1万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    839.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    633.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP 中期 本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    378万円

関東
48
517.3万円
関西
18
491.8万円
東海
17
457.1万円
北海道
14
399.6万円
九州
13
509.5万円
東北
3
492.1万円
北陸・甲信越
5
465.6万円
中国
4
665.7万円
四国
4
459万円
地域別台数
関東
66
674.7万円
関西
14
633.6万円
東海
8
877.1万円
北海道
6
565.3万円
九州
6
437.6万円
東北
3
802.8万円
北陸・甲信越
7
1010.3万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円

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Q7とCクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデスAMG  Cクラス
804万円1156万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1984~2994 排気量(cc) 1991
252~340 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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