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Q7とAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q7とAクラスセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
67万円1009万円
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中古車相場 408.7万円555万円
Aクラスセダンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 

    本体価格
    930万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED アダプティブエアサス

    本体価格
    413.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    998.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD セレクションモデル 元デモカー認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR/1オ-ナ-/21AW/7シ-タ-/BlackVer

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 本革シート シートヒーター Bカメラ 禁煙

    本体価格
    175万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドP レ-ダ-P MEコネ革HUD SR 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    420.8万円

関東
49
524.7万円
関西
19
499.5万円
東海
18
441.5万円
北海道
14
399.6万円
九州
14
505.1万円
東北
3
472.1万円
北陸・甲信越
6
491.3万円
中国
4
660.7万円
四国
4
459万円
地域別台数
関東
5
480.6万円
関西
3
447.2万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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Q7とAクラスセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   メルセデスAMG  Aクラスセダン
804万円1156万円 新車時価格 638万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1984~2994 排気量(cc) 1991
252~340 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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