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Q7とDB11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アストンマーティン  DB11
VS
99.8万円948万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
141 中古車掲載台数 42
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト 黒革 シートヒーター パワーシート 21インチAW エアサス パワーバックドア ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    510.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモアップ レザーパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ レーザーライト ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    927.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマSR ACC BSM LKA バーチャルコックピット 黒革 シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ BT LEDライト Aハイビーム Pバックドア エアサス 純正20インチAW ETC

    本体価格
    292.6万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 禁煙車 7人乗り エアサス スライディングルーフ バーチャルコックピット アウディプレセンス パークアシスト サイドアシスト 電動サードシート ルーフレール 全席シートヒーター 20チAW 全周囲カメラ デジタルTV ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 マトリクスLED アダプティブエアサスペンション 5ツインスポークマットチタングレー21インチ  3列目シート サラウンドビュー バーチャルコックピット CD DVD TV カープレイ

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    583万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム プレミアムパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス レザー パノラマサンルーフ 4WS プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 7シーターパッケージ リヤアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト ACC パワーリアゲート MMIナビゲーション 360°カメラ TV レザーシート&ヒーター ETC2.0

    本体価格
    290.7万円

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関東
54
463.4万円
関西
21
554万円
東海
12
528.5万円
北海道
13
376.4万円
九州
20
432.5万円
東北
6
493.6万円
北陸・甲信越
7
459.4万円
中国
4
469.8万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
20
1370.6万円
関西
5
1403.2万円
東海
10
1414.6万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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Q7とDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アストンマーティン  DB11
804万円1156万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1984~2994 排気量(cc) 3982~5204
252~340 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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