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Q7とZを比較! - みんなの比較車種

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Q7とZの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  Z
VS
67万円997万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 18万円75万円
Zの相場表を見る
122 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 元試乗車

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&Oサラウンド エアサス 3列S

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 1オナプレミPKGOP22AWHDマトリ全周囲認中車

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー マトリクスLED

    本体価格
    319.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED オールホイールステアリング

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD プレミアムパッケージ 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ACC サンルーフ 黒革ナビ サラウンドカメラ

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ヒッチメンバー 防錆塗装 20inアルミ BOSE

    本体価格
    67万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 360 フルセグTV BSM LED

    本体価格
    585万円

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    33万円

  • ホンダ Z 660 4WD 検2年

    本体価格
    20.3万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC CDオーディオ

    本体価格
    30万円

関東
52
532.9万円
関西
18
471.5万円
東海
18
430.2万円
北海道
11
358.5万円
九州
9
503.4万円
東北
2
898万円
北陸・甲信越
4
494.8万円
中国
4
540.5万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
7
29.2万円
関西
3
44.8万円
東海
2
40.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
---

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Q7とZのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  Z
804万円1156万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1984~2994 排気量(cc) 656
252~340 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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