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Q7とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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Q7とウラカンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ランボルギーニ  ウラカン
VS
67万円1009万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 126
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社元試乗車 アドバンスドサスペンション

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・プレミアムPkg・3列シート

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモ/ブラックSty/SR/プレミアム

    本体価格
    887.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 正規D車 SラインP パノラマSR 3列シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV 全方位 7人乗 パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザーシート禁煙車ユーザー買取車

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    550.4万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ACC サンルーフ 黒革ナビ サラウンドカメラ

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR 革 ACC マトリクスLED ナビ BSM

    本体価格
    431.1万円

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    応談

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    2390万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    2690万円

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    2880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    応談

関東
48
520.3万円
関西
19
499.5万円
東海
18
441.5万円
北海道
14
399.6万円
九州
14
505.1万円
東北
3
472.1万円
北陸・甲信越
6
491.3万円
中国
4
665.7万円
四国
4
459万円
地域別台数
関東
40
4224.8万円
関西
29
3400.6万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
13
3495.1万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円

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Q7とウラカンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ランボルギーニ  ウラカン
804万円1156万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1984~2994 排気量(cc) 5204
252~340 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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