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Q7とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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Q7とディスカバリー4の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
67万円1009万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 190万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
121 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 本革シート シートヒーター Bカメラ 禁煙

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り サンルーフ レザーシート

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 3列シート

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    537万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノサンエアサスOP21AW三列目マトリ認中車

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLED

    本体価格
    294万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    550.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    959万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 3列シート

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶色革シート

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    398万円

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    298万円

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    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    応談

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    368万円

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    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 2012モデル ナビTV リアモニター 鑑定書

    本体価格
    285.7万円

関東
52
527.7万円
関西
18
446.7万円
東海
18
434.5万円
北海道
10
367万円
九州
10
495.9万円
東北
2
898万円
北陸・甲信越
4
494.8万円
中国
3
608.9万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
9
252.6万円
関西
3
398万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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Q7とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ランドローバー  ディスカバリー4
804万円1156万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1984~2994 排気量(cc) 4999
252~340 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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