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Q7とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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Q7とプラス4の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   モーガン  プラス4
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デジタルOLEDライト 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG・360°カメラ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザシートPKG HDマトリLEDヘッドライト オールホイールステアリング OP21AW ブラスタPKG サンブラインド ドアエントリーライト プライバシーガラス 本革 パワーシート サラウンドビューカメラ 認中車

    本体価格
    886.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 黒革シート 前席中列シートヒーター 電動リアゲート アドバンスドキー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    331万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ プレミアムパッケージ Audiレーザーライトパッケージ ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    700万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート プレセンスシティ アクティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット サイドアシスト

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り 後期モデル55Sライン マトリックスLED ソフトクローズドア HUD BSM

    本体価格
    408万円

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    応談

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
55
497.6万円
関西
23
529.4万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
9
422.4万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とプラス4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   モーガン  プラス4
804万円1156万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1984~2994 排気量(cc) 1999
252~340 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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