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Q7とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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Q7とホーミーコーチの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  ホーミーコーチ
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
135 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー ブラックスタイリングPKG 7シーターPKG プレミアムPKG 純正21AW 純正ナビ スポーツシートバルコナレザー アダプティブサスペンションスポーツ

    本体価格
    519.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD V6 3Lスーチャーエンジン 後期 サンルーフ 定員7名 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ BOSEサウンド Bluetooth ETC クルコン サイド・Bカメラ 電動Bドア 8AT スペアキー付き 取説・保証書・記録簿付き

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期 1オナ 禁煙 7人乗 プレミアムPKG オールホイールステア PSR HDマトリクスLED 黒革 ナビ TV 全周カメラ ACC  前後ソナー B&O Dインナーミラー パワートランク 21AW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 外エアロ サンルーフ パワークラフトマフラー オーバーフェンダー FORGETECH24インチAW クルーズコントロール Rカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター 外グリル 地デジTV BOSE Pトランク ETC

    本体価格
    177.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    481.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD Sライン 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    312.8万円

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    119万円

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    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
53
483.8万円
関西
22
531.3万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
404.8万円
九州
17
453.2万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
9
429万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  ホーミーコーチ
804万円1156万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1984~2994 排気量(cc) 1952~2960
252~340 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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