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Q7と307CCを比較! - みんなの比較車種

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Q7と307CCの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  307CC
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定モデルAudi Sport20AWマトリクス

    本体価格
    407.6万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD アダプティブエアサスペンション仕様・7人乗・アウディバーチャルコックピット・マトリクスLEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・黒革パワーシート・電動リアゲート・純正ナビ・地デジ・全周囲カメラ

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 特別仕様車 マトリクスLED 純正21AW シーケンシャルウィンカー 全ドアソフトクローズ 黒革シート 前席パワーシート/シートヒーター バーチャルコックピット 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    499.4万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーター Pドアクロージング 4AC

    本体価格
    495.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライトパッケージ 3列目シート 4ゾーンエアコン マルチカラーアンビエントライト 全周囲カメラ 認中車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン レザーシートPKG ブラックスタイリングPKG OP21インチAW デジタルOLEDリアライト オールホイールステアリング シートマッサージ機能 レーザーライトPKG 1オーナー

    本体価格
    869.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD バルコナレザー 7シーターパッケージ リアアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG 純正ナビ フルセグTV サラウンドビューカメラ レザーシート バーチャルコックピット アダプティブクルーズコント アウディサイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    485.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    66万円

関東
54
497.7万円
関西
21
550.1万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

Q7の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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Q7と307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  307CC
804万円1156万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1984~2994 排気量(cc) 1997
252~340 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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