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Q7とファントムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   ロールスロイス  ファントム
VS
115.5万円998万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
103 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション/ETC/全方位カメラ/テレビ/デジタルメーター/パワーシート/エアサスペンション/パワーゲート/パドルシフト/ブラインドスポット/

    本体価格
    683万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 黒革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 全席シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 電動リアゲート リアアシスタンスPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ACC/黒レザーシート/7人乗り/LED/ナビTV/全方位カメラ/純正20AW/前後コーナーセンサー/パーキングアシスト/電動リアゲート/パドルシフト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    265.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーシートP プライバシーガラス オールホイールステアリング ドアエントリーライト シートベンチレーション アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 禁煙車 修復歴無 オールホイールステアリング ブラックスタイル HDマトリクスレーザーライトP 6Yスポークデザインブラック21インチ ドアエントリーライト プライバシーガラス

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー卸 HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    637万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ダークブラックスタイルpkg/レザーシートpkg(バルコナレザー/前席ベンチレーション・マッサージ)/HDマトリクスLEDヘッドライト/6Yスポークデザイン ブラック21インチAW/サンブラインド後席

    本体価格
    878.6万円

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    4590万円

関東
34
496.1万円
関西
18
539.8万円
東海
12
640.5万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
4
537.8万円
北陸・甲信越
8
529.1万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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Q7とファントムのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ロールスロイス  ファントム
804万円1156万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1984~2994 排気量(cc) 6748~6750
252~340 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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