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Q7とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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Q7とセンチュリーの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  センチュリー
VS
115.5万円998万円
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中古車相場 99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルプラス プレミアムパッケージ

    本体価格
    728.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト 黒革 シートヒーター パワーシート 21インチAW エアサス パワーバックドア ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    510.7万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 本革シート BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ダブルエアコン

    本体価格
    313万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro Sラインパッケージ オプション21インチアルミホイール バーチャルコックピット パノラマサンルーフ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアアシスタンスパッケージ 7人乗り

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    465.6万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    451.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライトパッケージ 3列目シート 4ゾーンエアコン マルチカラーアンビエントライト 全周囲カメラ 認中車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・BOSEサウンドシステム・TVフルセグ・アルミホイール5ツインスポークモデュールデザインマットグレー 9.5J x 21

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン アンビエント 全周囲 パワ-バック

    本体価格
    230万円

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    125万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    230万円

関東
54
497.7万円
関西
21
550.1万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円

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Q7とセンチュリーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  センチュリー
804万円1156万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1984~2994 排気量(cc) 4968
252~340 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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