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Q7とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q7とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
104 中古車掲載台数 40
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&Oサウンド プレミアムPKG 黒本革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) HDマトリクスLEDレーザーライト エアサス 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    713万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー/エアサス/HDマトリクス/イージークローザードア/4ゾーンエアコン/360度カメラ/7シーター&Sヒーター/アンビエントライト/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/Vコックピット/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 7シーターパッケージ 社外22インチAW 天張り修理済み ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ETC BOSEサウンド Bカメラ Sカメラ クルコン パドル ATゲート

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG/パノラマサンルーフ/黒革/マトリクスLEDヘッドライト/20AW/シートヒーター/純正ナビTV/バーチャルコックピット/ETC/360°カメラ/

    本体価格
    176万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 7人乗り 3列シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンドシステム プライバシーガラス 電動調整シート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    436万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7人乗パッケージ ブラックスタイリングパッケージ 全方位カメラ 純正ドラレコ アダプティブクルコン 前後エマブレ ハーフレザーシート 前席パワーシート/シートヒーター 運転席シートメモリ スマートキー

    本体価格
    505.6万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗り 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー ターボ パワーシート シートヒーター ETC スマートキー パドルシフト シートメモリ 純正20インチAW

    本体価格
    254.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD オ-ルインSFT プリクラッシュSFT ACC レ-ンキ-プアシスト Bカメラ ナビ 12セグ BT USB DVD CD シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト オ-トライト ル-フレ-ル ETC2.0 純正17inアルミホイ-ル スマ-トエントリ-システム 禁煙車

    本体価格
    169.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD レザーシートパッケージ DisooverProパッケージ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト リアビューカメラ スマートエントリー

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 後期・ACC・デジタルメーター・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・2.0ETC・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・パーキングアシスト・LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD テクノロジー&DiscoverProパッケージ 9インチディスプレイナビ フルセグ バックカメラ ジェスチャーコントロール シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト プリクラッシュ アダプティブクルーズC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 4WD 禁煙車 ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト 18インチAW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD HID / フルレザーシート / アンドロイドオート&アップルカープレイ / シートヒーター&ハンドルヒーター / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ AppleCarPlay プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズ シートヒーター リアビューカメラ 純正ナビTV ETC 禁煙車

    本体価格
    157.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 後期・ACC・DYNAUDIOサウンド・レザーパッケージ・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・黒本革シート・シートヒーター・LEDライト・純正18AW・デジタルメーター・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD バックカメラ ETC スマートキー ナビ 社外AW

    本体価格
    119.5万円

関東
34
496.1万円
関西
18
539.8万円
東海
13
612.8万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
4
537.8万円
北陸・甲信越
8
529.1万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
18
152.3万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
154.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
154.6万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円

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Q7とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
804万円1156万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1984~2994 排気量(cc) 1798
252~340 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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