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Q5とR8を比較! - みんなの比較車種

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Q5とR8の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  R8
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 600万円18000万円
R8の相場表を見る
247 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 2019年モデル 18AW パノラマサンルーフ ブラウンレザーシート サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ  ラグジュアリーパッケージ  アーティフィシャルインテリアレザー マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ ダイナミックターンインディケーター 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1オナ /純正ナビ /フルセグTV

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディション ブラックスタイリングパッケージ Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 20インチAW ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディプレセンスシティ レザーシート

    本体価格
    281万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 S line仕様 専用20インチAW 黒革 シートヒーター M付PWシート PWテールゲート アウディプレセンス ACC 360度カメラ LED オートハイビーム ETC ドラレコ ナビ TV BT USB DVD ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    224.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンドシステム 革シート

    本体価格
    241万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1155万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車左H黒革S可変バルブ19インチAW

    本体価格
    608万円

関東
90
304.4万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355.2万円
北海道
13
322.5万円
九州
17
341.7万円
東北
16
329.7万円
北陸・甲信越
20
342.8万円
中国
7
331万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
2292.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1524万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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Q5とR8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  R8
760万円919万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1968~1984 排気量(cc) 5204
204 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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