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Q4スポーツバックe-tronとR8を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとR8の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  R8
VS
358万円588万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
126 中古車掲載台数 49
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト セレクション

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlineエクスSlineインテプラスTVマトリ認中

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリアプラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advインテプラスPKG黒革マトリ全周囲認中車

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    484万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラス マトリクスLED

    本体価格
    438万円

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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    885万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車エアロVossen20AW黒皮車高調地デジ

    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル/カーボン/カーボンBRAKE/20AW

    本体価格
    1880万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ブラックAudiリングPkg・カラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

    本体価格
    2138万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 鍛造20インチAW

    本体価格
    1339万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 構造変更済 オーダーメイド車両

    本体価格
    1180万円

関東
50
446.7万円
関西
25
419.3万円
東海
19
437.3万円
北海道
6
462.3万円
九州
11
426.2万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
15
2049.5万円
北海道
4
1676万円
九州
2
1157.5万円
東北
2
1909万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2619.7万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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Q4スポーツバックe-tronとR8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  R8
688万円773万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
204~286 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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