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SクラスとR8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  R8
VS
394万円3220万円
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中古車相場 628万円13800万円
R8の相場表を見る
36 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202502 AMGカーボンパッケージ リアコンフォートパッケージ AMGダイナミックパッケージ MBUXリアエンター AMGナイトパッケージ ブルメスター3D ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター 純正ドラレコ

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 ワンオーナー リアコンフォートパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステム レーダーセーフティ シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド レーダーセーフティ 電動リアゲート

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング AMGダイナミックPKG フロントグリル・リアテール後期仕様 カーボンPKG AMGドライバーズパッケージ リアエンター ブルメスターサウンド ナイトビジョン ETC スマートキー2個

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング エアコン ツイーターアンビエントライト

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    457万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウンロリンザー21インチアルミマッサージ付き 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 ナイトPKG OP鍛造21インチAW パノラマサンルーフ 黒革 アクティブライドコントロール リアアクスルステアリング 左ハンドル

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 医療法人オーナー ガレージ保管 後席モニター サンルーフ 記録簿 メルセデス名古屋北 禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ファーストクラスパッケージ 4人乗 ダイナミックPKG パノラマSR 黒革 HUD ナビ TV 全周カメラ ナイトビュー シートヒーター&ベンチレーター ダイナミックシート リラクゼーション Burmester パワートランク LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1529.8万円

関東
17
1327.3万円
関西
0
---
東海
13
2069.4万円
北海道
1
2518万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
8
1272.6万円
関西
3
1758.3万円
東海
9
2659.9万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円

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SクラスとR8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  R8
3576万円4040万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
3982 排気量(cc) 5204
612 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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