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2シリーズグランクーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  R8
VS
179万円648万円
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中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
288 中古車掲載台数 41
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ターボ 7速DCT バックカメラ 純正前後ドラレコ クリアランスソナー Bluetooth Carplay 衝突軽減ブレーキ ブレーキホールド レーダークルコン トランクスルー ランフラットタイヤ

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 電動シート オートライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 黒革シート ACC 19AW ヘッドアップディスプレイ harman/kardonスピーカー シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ スナッパーロックブルー ナビゲーションパッケージ 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト LED

    本体価格
    267.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビゲーションシステム 電動シート 駐車支援システム バックカメラ アクティブクルーズコントロール ランバーサポート Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/禁煙車 18AW アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 後退アシスト オートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスパッケージ ガラスサンルーフ 18AW マグマレッドレザー

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスpkg 黒革 第7世代iDriveナビ Bカメラ/CarPlay/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/OP17AW/シートヒーター/アンビエントライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 純正ナビ 運転席パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト OP18インチAW ビルトインETC Apple CarPlay オートエアコン

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    1050万円

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    本体価格
    1580万円

関東
108
330.1万円
関西
65
348.6万円
東海
49
323.6万円
北海道
2
321.5万円
九州
32
375.5万円
東北
4
333.8万円
北陸・甲信越
6
388万円
中国
12
320.7万円
四国
10
298.6万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
14
2393万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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2シリーズグランクーペとR8のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  R8
528万円743万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
149~300 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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