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レネゲードとR8を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとR8の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  R8
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 600万円18000万円
R8の相場表を見る
545 中古車掲載台数 42
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ブラックアルミホイール レザーシート スマートキー バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット レーンキープ 衝突軽減 クリアランスソナー HID

    本体価格
    106.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    506.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙車/バックカメラ/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アイドリングストップ/ETC/クリアランスソナー/横滑り制御装置/オートエアコン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    172.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オ-ナ-LEDヘッドライト搭載モデルBカメラ シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲ-ション フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC2.0 レザーシート 認定中古車保証付き

    本体価格
    352.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    170万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    333.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDヘッドライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    418.3万円

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    本体価格
    738万円

関東
161
280.5万円
関西
65
255.6万円
東海
105
276.6万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
241.4万円
東北
36
254.8万円
北陸・甲信越
37
267.9万円
中国
31
226.8万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.9万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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レネゲードとR8のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  R8
279.7万円640万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1331~2359 排気量(cc) 5204
131~179 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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