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CクラスクーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとR8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  R8
VS
64万円498万円
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中古車相場 590万円18000万円
R8の相場表を見る
54 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト RSP Pスタ 黒革 ナビTV Bカメ HID 2年保証 AMGエアロ&18AW パークトロニック LEDドライビングライト ACC BSM LCW シートヒーター メモリーPシート アテンションA

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    73.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル HUD シートヒーター アンビエントライト 19インチAW パワーシート パワートランク  レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/シートヒーター/メモリーシート/ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 純10インチナビ ETC2.0 純AW

    本体価格
    340.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMG SP&レダ-SF PKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品社外エアサス WALDエアロ WORK20インチ パナメリカーナグリル

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 受注生産245馬力モデル 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    219.1万円

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    本体価格
    2090万円

関東
23
225.1万円
関西
10
245.2万円
東海
8
251.1万円
北海道
1
159万円
九州
4
300.2万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
242.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
1193.3万円
関西
5
1681.3万円
東海
12
2693.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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CクラスクーペとR8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  R8
499万円710.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1991 排気量(cc) 5204
156~245 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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