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キックスとR8を比較! - みんなの比較車種

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キックスとR8の中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  R8
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
1308 中古車掲載台数 43
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 雹害車

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン デジタルインナーミラー ETC シートヒーター スマートキ― LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・衝突軽減ブレーキ・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・SOSコール

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・アラウンドビューモニター・ドラレコ前後・ETC・プロパイロット・SOSコール・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TV・バックカメラ・オールテレーンタイヤ・ドラレコ・LEDヘッド・フォグ・キーレス・電動格納ミラー・シートヒーター・スタッドレス付き・エンスタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    1382万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    1878万円

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    本体価格
    2090万円

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    本体価格
    1448万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ファインナッパレザーダイヤモンドステッチングシート Bang&Olufsenサウンド デコラティブカーボン KW HAS

    本体価格
    2020万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    600万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2022年モデル 20AW ブラックスタイリング バング&オルフセン カーボンエクステリア ブラックレザーシート LEDヘッドライトレーザーライト バーチャル 電動シート シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    2680万円

関東
371
191.2万円
関西
146
182.3万円
東海
179
185.9万円
北海道
50
213.1万円
九州
206
191.5万円
東北
140
179.8万円
北陸・甲信越
103
195.3万円
中国
68
191.8万円
四国
45
169.8万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
2292.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1524万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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キックスとR8のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  R8
275.9万円370万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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