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A5と500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アバルト  500e
VS
39.8万円698万円
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中古車相場 305.8万円552.4万円
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83 中古車掲載台数 27
  • アウディ A5 TFSI 110kW 当社社用車UP・アウディ認定中古車保証・テクノロジーパッケージプロ・ライティングパッケージ・コイル スポーツ+ダンピングコントロール・Audiサウンドシステム・パーシャルレザーインテリア ブラック

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー アドバンスドパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ  アダプティブクルーズコントロール ワイヤレズチャージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ユーザー買取車 車検令和9年5月 レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロパーシャルレザーインテリア S ブラック S line エクステリア 認定中古車

    本体価格
    519.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 助手席モニター テクノロジーPKGプロ ライティングPKG アダプティブクルーズコントロール アンビエントライティング スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング パワーシート/シートヒーター 認中車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ A5 TFSI quattro 150kW テクノロジー パッケージプロ Sline限定車 アルミホイールマルチスポークSデザイン ブラックメタリック&マットネオジムゴールドポリッシュト パステルシルバー インテリア

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ MMIexperiencepro adcancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ マザーオブパールベージュ advancedパッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザー シートベンチレーションフロント Bang&Olufsen 18インチ MMI experience pro

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ ライティング パッケージ 認定中古車 新型A5 全方位カメラ ETC

    本体価格
    638万円

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    本体価格
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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    338.8万円

関東
34
458.1万円
関西
21
423.2万円
東海
13
455.8万円
北海道
2
355.3万円
九州
5
554.1万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
448.6万円
中国
4
486.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
395.3万円
関西
8
350.7万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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A5と500eのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アバルト  500e
599万円1151万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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