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A5とB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A5とB4グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A5   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
68.8万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 1455万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 ブラックスタイリング マトリクスLED バーチャルコックピット OP19インチAW 黒革シート アダプティクルーズ MMIナビゲーション バックカメラ レーンキープアシスト フルセグTV ETC

    本体価格
    168.5万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 B&O 黒革 アシスタンスP KW車高調 Sデザイン19インチAW レイヤードサウンドシステム ヒーター付きメモリーパワーシート スマートキー マルチステア パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/advancedPKG/MMIエクスペリエンスプロ/ライティングパッケージ/OP18インチAW/Bang&Olufsenサウンドシステム/シートヒーター/サイドアシスト/ATテールゲート/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー  テクノロジー パッケージプロ ライティング パッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ 19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース マルチカラーアンビエイトライティング バックカメラ 電動シート フロントスポーツシート フロントシートヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN/19AW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アルカンターラコンビレザーシート/純正ナビTV/シートヒーター/ACC/ETC/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    303万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ライティングパッケージ デイトナグレーパールエフェクト 認定中古車

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    1638万円

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    本体価格
    1475万円

関東
22
399.4万円
関西
14
570万円
東海
8
527.5万円
北海道
4
209.6万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
533.3万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
2
1643万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5の中古車を探す

B4グランクーペの中古車を探す

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A5とB4グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   BMWアルピナ  B4グランクーペ
599万円856万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1968~1984 排気量(cc) 2993
150~204 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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