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A5とK2500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   シボレー  K2500
VS
39.8万円688万円
A5の相場表を見る
中古車相場 225万円
K2500の相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG デジタルOLED MMIパッセンジャーディスプレイ アンビエントライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    634.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ パッセンジャーディスプレイ テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ ライティングパッケージ ダンピングコントロールSサスペンション  パークアシストプロ リヤオキュパントディテクション 認定中古車

    本体価格
    584.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロパーシャルレザーインテリア S ブラック S line エクステリア 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD アドバンスドPKG/レザー/助手席モニター/ライティングPKG/360度カメラ/アンビエントライト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/スマホインターフェース/シートヒーター/ATトランク/Dインタラクションライト/認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 S lineP MMI パッセンジャーディスプレイ ライティングP Sスポーツサスペンション 19インチタイヤ デコラティブパネル

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ ライティング パッケージ 認定中古車 新型A5 全方位カメラ ETC

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line KW V-3 アメ鍛造20AW RS5純正グリル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/レザー&Sヒーター/ロールアップリヤシェード/OP19AW/ライティングPKG/デジタルOLEDライト/サイドアシスト/ACC/リヤシートヒーター/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    607.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

関東
29
447.9万円
関西
18
453.6万円
東海
12
495.2万円
北海道
2
356.3万円
九州
5
567.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
353.9万円
中国
2
343.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
225万円

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A5とK2500のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   シボレー  K2500
599万円1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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