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DS3とA5を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS3   アウディ  A5
VS
17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
56 中古車掲載台数 56
  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 

    本体価格
    56.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション仕様 クロームメッキミラー イエローコンビネーションシート イエローキャップホワイト17インチアルミ カーボン調パネル LEDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション 6速MTターボ ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール 純正AW ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン DS3 デビューセリ 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    677.7万円

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  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD SlineP パッセンジャーディスプレイ Audirings&ブラックスタイリング パーシャルレザー マルチカラーアンビエントライティング サラウンドビュー サイドアシスト ETC ACC

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 元デモカー 20インチアルミ 黒革シート(前後ヒーター付き) 助手席用モニター B&Oサウンド ヘッドアップディスプレイ ダンピングコントロールサス ステアリングヒーター デジタルOLEDリヤライト ナビ

    本体価格
    698万円

関東
24
57.1万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円
地域別台数
関東
26
452.7万円
関西
15
506.9万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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DS3とA5のカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   アウディ  A5
247万円380万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1199~1598 排気量(cc) 1968~1984
82~207 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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