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A5とキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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A5とキャリバーの中古車情報を比較する

アウディ  A5   ダッジ  キャリバー
VS
39.8万円688万円
A5の相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/レザー&Sヒーター/ロールアップリヤシェード/OP19AW/ライティングPKG/デジタルOLEDライト/サイドアシスト/ACC/リヤシートヒーター/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    607.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー・アドバンスパッケージ・MMIパッセンジャーディスプレイ・ライティングパッケージ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・LEDライト・USB端子

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 2025年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG デジタルOLED MMIパッセンジャーディスプレイ アンビエントライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    634.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ラグジュアリーPKGプロ  B&O OP19インチAW ライティングPKG ファインナッパーレザー マッサージ付シート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    618.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ アルミホイール マルチスポーク Sデザイン ブラックメタリック ポリッシュト  ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    606.4万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 新型A5 デイトナグレーライティングパッケージテク

    本体価格
    760万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ  advanced パッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック MMIパッセンジャーディスプレイ 18インチ シートヒーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
29
447.9万円
関西
18
453.6万円
東海
12
495.2万円
北海道
2
356.3万円
九州
5
567.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
353.9万円
中国
2
343.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
165万円

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A5とキャリバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ダッジ  キャリバー
599万円1151万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1968~1984 排気量(cc) 1998
150~252 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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