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ISとA5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  A5
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
1127 中古車掲載台数 62
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 セーフティセンス 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ・Bluetooth・フルセグテレビ前後ドラレコ・ETC2.0・パノラミックビューモニターサンルーフ・パワーシート・シートヒーター・エアシート・パーキングアシスト・衝突被害軽減システム

    本体価格
    557.7万円

  • レクサス IS 300h 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    182万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 純正7インチナビ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ シートベンチレーション パドルシフト 純正アルミホイール パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    558万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/赤本革シート/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグ

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/オートライト/オートワイパー/LEDヘッドライト/18AW

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・黒半革PW・サンルーフ・クリソナ・プリクラ・クルコン・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bカメラ・Bluetooth・AUX接続・オートLEDヘッド&フォグ・ETC・スマートキー・18AW・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    609.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    568万円

関東
349
305.1万円
関西
179
310.7万円
東海
224
294.1万円
北海道
36
282.4万円
九州
160
301.7万円
東北
53
248.8万円
北陸・甲信越
57
292.8万円
中国
49
307.4万円
四国
20
272.9万円
地域別台数
関東
22
399万円
関西
14
567.9万円
東海
9
544.2万円
北海道
4
209.6万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
3
401.8万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円

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ISとA5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
420万円950万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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