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A5と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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A5と570Sクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A5   マクラーレン  570Sクーペ
VS
60万円750万円
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中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ/ライティング パッケージ/テクノロジー パッケージプロ/MMI experience pro

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社元デモカ・advanced パッケージ・ライティングパッケージ・アップルカープレイ・シートヒータ・自動駐車・置き型充電・電動リアゲート・シートメモリ・革シート・リアエアコン・アダプティブクルーズコントロル

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車! BT接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト HID  電動格納ミラー アルミホイール パワーシート

    本体価格
    89.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ 19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    605.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンスドパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ  ライティングパッケージ MMIエクスペリエンスプロ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    519万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN/19AW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アルカンターラコンビレザーシート/純正ナビTV/シートヒーター/ACC/ETC/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    269万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedPKG テクノロジーPKGプロ MMIエクスペリエンスプロ ライティングPKG プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ Bang&Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム 前席後席シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 認定中古車 新型A5 Slineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリアSブラック アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    1900万円

関東
23
445万円
関西
15
474.5万円
東海
9
536.5万円
北海道
3
177.5万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

A5の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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A5と570Sクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   マクラーレン  570Sクーペ
599万円856万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1968~1984 排気量(cc) 3799
150~204 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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