アウディ A5 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
35万円~614万円
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中古車相場 |
25万円~295万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A5 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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643万円~761万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1845×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
190~265 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではA5の中古車は30台、アルテッツァジータの中古車は11台掲載しています。
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