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エスクァイアとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5
VS
60万円398万円
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中古車相場 48.7万円398万円
A5の相場表を見る
1390 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン SDナビ バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ NSZT-Y68T  Bluetooth TV CD

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ フルセグTV バックカメラ PCS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ SD10型ナビ 後席モニター 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 5名トヨタ 認定中古車ワンオーナー寒冷地

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

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    81万円

関東
372
214.5万円
関西
220
222.6万円
東海
218
220.9万円
北海道
50
217.9万円
九州
228
224.9万円
東北
107
222.9万円
北陸・甲信越
89
216.4万円
中国
70
206.3万円
四国
36
241.4万円
地域別台数
関東
8
145.5万円
関西
5
146.9万円
東海
1
221.4万円
北海道
3
245.1万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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エスクァイアとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5
259.2万円346.1万円 新車時価格 599万円821万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
99~152 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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