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A5とカラベルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
60万円669.8万円
A5の相場表を見る
中古車相場 154.8万円717.2万円
カラベルの相場表を見る
49 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コントロールコード サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ リヤシートUSBチャージン 認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line エクステリアパッケージ  S line スポーツパッケージ  コントロールコード  スプリントクロスレザー S lineロゴ  セーフティパッケージ  バーチャルコックピット  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    219.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ヒーター付黒革パワーシート スマートキー クルコン 取説 ディーラー記録簿(H28.29.31.R2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    137万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    67.5万円

  • アウディ A5 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・ベージュ革コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・アンドロイドオート・デコラティブパネルブラック・

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントPKG(追随クルコン・車線維持支援・死角検知システム) ・ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 元デモカー/テクノロジーパッケージプロ/Sラインパッケージ/ライティングパッケージ/19インチアルミ/レザー&Sヒーター/サラウンドビューモニター/ステアリングヒーター/リアシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 助手席モニター/レザー&Sヒーター/ライティングPKG/アンビエントライト/360度カメラ/ATトランク/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/スマホIF/1オーナー/認定中古車

    本体価格
    609.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    717.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.8万円

関東
18
400.1万円
関西
13
454.6万円
東海
10
477.5万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円
地域別台数
関東
3
244.3万円
関西
1
299.8万円
東海
2
508.6万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
---

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アウディ  A5   フォルクスワーゲン  カラベル
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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