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ザ・ビートルとA5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A5
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 68万円750万円
A5の相場表を見る
621 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 検2年 中部仕入 ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ナビゲーション ステンレスフッドペダル レザーシート オートエアコン CDプレーヤー オートライト オートワイパー アルミホイール レーンチェンジワーニング

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 禁煙車 サンルーフ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth再生 ナビ CD・DVD再生可 HIDヘッドライト フロントフォグランプ コーナーセンサー シートヒーター  黒/赤レザーシート AW車高調

    本体価格
    206.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・車高調・17インチBBSアルミ・純正ナビ・フルセグTV・シートヒーター・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・防眩ミラー・ETC・ボディ同色インパネ・電動格納ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙 ペット歴無 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 障害物センサー  レザーシート シートヒーター 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール バックカメラ ナビ OPアルミ HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル・黒本革シート・H&Rダウンサス・3連メーター・リアスポイラー・前後ソナー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・BSM・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    159.8万円

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    225万円

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    本体価格
    483.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
166
117.6万円
関西
99
158.5万円
東海
110
126.4万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
131.7万円
東北
33
116.8万円
北陸・甲信越
38
105.8万円
中国
42
118.6万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
23
411.1万円
関西
15
544.9万円
東海
10
509.5万円
北海道
3
177.5万円
九州
3
284.6万円
東北
4
418.9万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円

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ザ・ビートルとA5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A5
229.9万円405.5万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1197~1984 排気量(cc) 1968~1984
105~211 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は621台、A5の中古車は63台掲載しています。
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