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S5とサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   日産  サニークーペ
VS
99万円948万円
S5の相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 7
  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD パノラマルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール キセノンヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD AWE TUNINGマフラー 赤レザー内装 パワーシート シートヒーター アダプティブヘッドライト フルセグTV バックモニター ETC フロントタイヤ新品 前後ブレーキパッド新品

    本体価格
    138万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ 純正MMI ナビ TV Bカメラ ブラックXブラウンコンビレザーシート&シートヒーター メモリー付きパワーシート Bang&Olufsenサウンド ETC スマートキー 純正19AW

    本体価格
    109万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ リアスポーツディファレンシャル ダイナミックステアリング Bang&Olufsen レーザーライトPKG レッドキャリパー ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ 前席シートマッサージ

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 車検令和9年11月/オレンジブレンボキャリパー/社外20インチアルミホイール/純正ナビ/エアクリーナー/ブラックレザーシート/パワーシート/プライバシーガラス/LEDヘッドライト/ETC/電動パーキングブレーキ/禁煙

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 夏冬タイヤ ローダウン フロントカーボンリップ パノラマサンルーフ アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Bang&Olufsen BBS RI-D 20インチ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デモカー・クワトロフルタイム4WD・20インチブラックメタAW・カラードブレーキキャリパー・ナッパレザーパッセンジャーディスプレイ・マトリクスLEDライト・48VMHEV

    本体価格
    898万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパSスポーツシート AudiSport20インチホイール ライティングPKG レッドキャリパー

    本体価格
    948万円

  • アウディ S5 3.0 4WD グリル&ミラーブラック 車検フル

    本体価格
    249万円

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  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

関東
10
483.8万円
関西
3
735.9万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
305.3万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円
地域別台数
関東
3
407.1万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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S5とサニークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   日産  サニークーペ
1035万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) ---
367 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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