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ヴェルファイアとS5を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S5
VS
25万円1499万円
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中古車相場 128.8万円633万円
S5の相場表を見る
4661 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 後席モニター LED

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 後期 寒冷地仕様 両側PWスライド ナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/フリップダウンモニター

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 

    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション レーダークルーズ/フリップダウンモニター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 検2年 自社 ローン SキーETCナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 1オーナー/モデリスタ/Dミラー/Mルーフ

    本体価格
    870万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 後席モニター CD DVD

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ツインムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    830万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両パワスラWサンルーフ・後席モニタ・

    本体価格
    111.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD 後期1オーナーガラスルーフ全D整備黒革

    本体価格
    183万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    633万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

関東
1512
278.3万円
関西
730
313.3万円
東海
628
345.5万円
北海道
379
288.4万円
九州
489
322.1万円
東北
351
277.1万円
北陸・甲信越
249
302.3万円
中国
203
299.9万円
四国
120
278.2万円
地域別台数
関東
3
346.5万円
関西
1
633万円
東海
4
375万円
北海道
1
128.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S5
655万円1085万円 新車時価格 1035万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2393~2487 排気量(cc) 2994
177~279 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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