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S5とポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
78.5万円839.7万円
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中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
20 中古車掲載台数 642
  • アウディ S5 3.0 4WD VOSSEN20AW BCレーシング車高調 H.S.Pイグニッションコイル S5専用装備 バング&オルフセンサウンド ドライブセレクト パドルシフト Bluetoothオーディオ 地デジ シートヒーター スマートキー スペアキー

    本体価格
    124万円

  • アウディ S5 3.0 4WD セーフティPKG B&O 赤革 マトリクスLED バーチャルCP カラードキャリパー 360℃ 前後ドラレコ パークアシスト マッサージ機能付スポーツシート ヒーター&メモリーパワーシート MMIナビ フルセグTV カープレイ ETC

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム S Sports シート コントロールコード セーフティパッケージ バーチャルコックピット ファインナッパレザー

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ テレビ BT付き バックカメラ クルコン 革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    235万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ バックカメラ 19インチアルミ LEDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー車輛 キーレス スペアキー

    本体価格
    129.5万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    258万円

  • アウディ S5 3.0 4WD インテリアエレメンツバナジウムルック ファインナッパレザーインテリアSブラック 20AW カラードブレーキキャリパーレッド ライティングパッケージ

    本体価格
    788万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD マトリクスLED/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/バックカメラ/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    288万円

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    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ ETC Rカメラ フロントアシスト レーンキープ

    本体価格
    178万円

関東
12
321.3万円
関西
1
839.7万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207.5万円
中国
1
798.8万円
四国
1
395万円
地域別台数
関東
235
176万円
関西
148
177.9万円
東海
69
170.1万円
北海道
19
137.5万円
九州
53
168万円
東北
36
145.7万円
北陸・甲信越
41
138万円
中国
26
186.2万円
四国
15
140.6万円

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S5とポロのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   フォルクスワーゲン  ポロ
1035万円1065万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
2994 排気量(cc) 999~1984
367 最高出力(馬力) 95~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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