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ティグアンとS5を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S5
VS
42.3万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
257 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/AppleCarplay/AndroidAuto/SDカード/フルセグTV/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド

    本体価格
    234.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーパッケージ ACC

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト ナビ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    442.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD レザーPKG トラベルAST マトリクスLED

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    559.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    937.7万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD パノラマルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール キセノンヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    945万円

関東
78
340万円
関西
34
350.8万円
東海
38
336.1万円
北海道
19
254.4万円
九州
36
356.9万円
東北
9
324.6万円
北陸・甲信越
18
302.6万円
中国
14
320.8万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
10
483.8万円
関西
3
735.9万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
305.3万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ティグアンとS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S5
487.1万円655.2万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1497~1968 排気量(cc) 2994
150~193 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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