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TTSクーペとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとM5コンペティションの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   BMW  M5コンペティション
VS
110万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 815万円1399.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TVチューナ ブラックスタイル

    本体価格
    745万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    528万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RSスタイルグリル/可変リアウイング/ナビ

    本体価格
    270.7万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 禁煙車 ACC ETC

    本体価格
    735.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正20AW H&Rローダウン レムズマフラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD メモリアルエディション B&O Pガラス ブロンズホイール レザー

    本体価格
    778万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 限定110台 レザーP アシスタンスP 20AW

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 黒革 バ-チャルCP ナビ TV Bカメ B&O 20AW

    本体価格
    288万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ワンオーナー・赤レザー・マトリクスLED

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 2年保証付 20AW 黒革 内装カ-ボン加飾 HUD

    本体価格
    1148万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー 黒レザー カーボンルーフ

    本体価格
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    本体価格
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  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナー/左ハンドル/ACC/BSM/Pセンサー

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナーブラックメリノレザー後期LCI

    本体価格
    1222万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    926.6万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD レザーブラック/ベージュ HUD CFRPルーフ

    本体価格
    918万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1399.9万円

関東
15
477.4万円
関西
6
460.8万円
東海
5
322.8万円
北海道
1
341.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
3
490.5万円
中国
0
---
四国
1
270.7万円
地域別台数
関東
7
994.6万円
関西
2
1115万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   BMW  M5コンペティション
768万円927万円 新車時価格 1823万円2510万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1984 排気量(cc) 4394
286~320 最高出力(馬力) 625~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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