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ベルランゴロングとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   アウディ  TTSクーペ
VS
329.8万円456.6万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 31
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用前期最終型carplayACC

    本体価格
    427万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト ドラレコ前後 新車保証

    本体価格
    428万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ

    本体価格
    410万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    440万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlayアンドロイドオート 7人乗り

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay LED 3列7人

    本体価格
    382.3万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    449万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC リア5面フィルム施工 新車保証 禁煙車

    本体価格
    419万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビTV ETC 1オーナー

    本体価格
    411万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定/B&O/黒本革/マトリ/認中車

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    772.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD シートヒーター/ハーフレザー/クルコン

    本体価格
    362.8万円

関東
13
420.1万円
関西
2
392.5万円
東海
17
418.8万円
北海道
1
369万円
九州
2
434.7万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
4
394.8万円
地域別台数
関東
18
488.9万円
関西
4
402.5万円
東海
4
410.8万円
北海道
0
---
九州
2
782.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとTTSクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   アウディ  TTSクーペ
443.3万円457万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498 排気量(cc) 1984
130 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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