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N-WGNとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  TTSクーペ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
5795 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング スマートキー&プッシュスタート ホンダセンシング搭載 純正オーディオ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L レンタUP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ディスプレーオーデ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/4WD/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/前後ドラレコ/ETC/スマートKey/フォグランプ/Pushスタート/車検9年2月

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 社外ディスプレイオーディオ USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー LEDオートライト プッシュスタート レーダークルーズC シートヒーター Aストップ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 元試乗車 CDチューナー ホンダセンシング スマートキー フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ドライブレコーダー/横滑り防止装置/スマートキー/プッシュスタート/CDオーディオ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・ETC・USBソケット・シートリフター・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 ETC オートハイビーム

    本体価格
    98.5万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 専用20インチAW 専用デコラティブパネル 専用Sスポーツシート Bang&Olufsen バーチャルコックピットプラス クルーズコントロール マグネティックライド 1オーナー

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    709.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
1189
84.8万円
関西
583
86.6万円
東海
832
100.6万円
北海道
417
112.8万円
九州
890
83.9万円
東北
605
93.8万円
北陸・甲信越
627
92.6万円
中国
424
85.4万円
四国
228
84.3万円
地域別台数
関東
17
399万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  TTSクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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