アウディ TTSクーペ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
97万円~830万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTSクーペ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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768万円~927万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4190×1830×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
286~320 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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