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TTSクーペとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
36 中古車掲載台数 15
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    115万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリックスLED エクステンデッドアルミニウムルックインテリア Sスポーツシート Audiバーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    688万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ TVチューナー カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 赤革シート ドライブセレクト バーチャルコックピット フルセグTV アシスタンスパッケージアドバンスト クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    238.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    695万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター パークセンサー ハーフレザー 純正18AW ETC 電動リアスポイラー

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックスタイリング・5アームフェセットデザイン19AW・クルーズコントロール・Bang&Olufsen・プライバシーガラス・バーチャルコクピット・シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 1オーナー ファインナッパレザー レッドキャリパー バング&オルフセン マトリクスLED 電動シート バーチャルコックピット クルーズコントロール プライバシーガラス シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    199万円

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    198万円

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    214.4万円

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    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ TV ETC バックカメラ パワーゲート

    本体価格
    93.8万円

関東
16
407.8万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
221.4万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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TTSクーペとGLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
768万円927万円 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1984 排気量(cc) 2996~3497
286~320 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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