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RAV4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  TTSクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
2651 中古車掲載台数 35
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 大画面ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD ジャオスフルエアロ 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー型ドラレコ TVキャンセラー レーンアシスト クルコン BSM 温シート 冷シート

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ純正 10.5インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー パワーバックドア スマートキー パワーシート シートヒーター オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    356.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD マルチテレインセレクト ハンズフリーパワーバックドア フラット型ルーフレール トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ダウンヒルアシスト 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー 登録済未使用車 パノラマムーンルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 置充電 スペアタイヤ シートベンチレーション シートヒーター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    564.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD車 サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED  スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

関東
625
325.2万円
関西
315
327.2万円
東海
502
312.2万円
北海道
159
323.7万円
九州
360
316.7万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
212
316.8万円
中国
172
305万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
15
415万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  TTSクーペ
450万円490万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487 排気量(cc) 1984
186 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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