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S3スポーツバックとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとS5アバントの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   アウディ  S5アバント
VS
134.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 868万円~1120万円
S5アバントの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 17台
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG ダンピングコントロールサス マトリクスLED プライバシーガラス スマホ連携 ドライブセレクト アンビエントライト バックカメラ パークアシスト サイドアシスト ACC

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudirings&スタイリングPKG マトリクスLEDライト ナッパレザー/レッドステッチ シートヒーター Bang&Olufsenサウンド ナビ バックカメラ AudiSport19AW レッドキャリパー 車検R10.6

    本体価格
    438万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD YANASE 100th LimitedEdition 10台限定車 特別色ポルシェスピードイエロー レザーPKG LEDライトPKG マグネティックライド Bang&Olufsen カラードキャリパー レ-ダ-クル-ズ Bカメラ ナビ 地デジ ETC2.0 H28-R6記録簿

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/フルセグ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/パーキングアシスト

    本体価格
    446.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー 純正アルミホイール有 MAXTONDESIGNリップRディフューザー NEUSPEED19AW ACC BSM LKA シートH 黒革 ナビTV パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  ダンピングコントロールサスペンション  カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ダブルスポークエッジデザイン アンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド(Audi sport)/ファインナッパレザー/マトリクスLEDヘッドライト/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    457.6万円

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    本体価格
    1120万円

関東
29台
431.8万円
関西
13台
433.5万円
東海
3台
624.3万円
北海道
1台
269万円
九州
7台
464.7万円
東北
2台
504.7万円
北陸・甲信越
6台
357.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
953万円
関西
4台
896.3万円
東海
2台
873万円
北海道
0台
---
九州
2台
886.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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S3スポーツバックとS5アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   アウディ  S5アバント
642万円~779万円 新車時価格 1060万円~1090万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1984 排気量(cc) 2994
310~333 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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