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S3スポーツバックとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 62.8万円310万円
アルファスパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 43
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター/TV/ACC/レザーシート/バックカメラ/レーンアシスト

    本体価格
    477万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車・マトリクスLED・本革シート・アンビエントライト・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・Apple Car Play・ドラレコ前後

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/USB/AUX/CD) ハーフレザー シートヒーター ACC ESC パーキングアシスト ドライブセレクト バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    254万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED/パノラマルーフ/ダンピングコントロールサス/ブラックスタイリングPKG/マットグレー19AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 サンルーフ ダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリング 19インチアルミホイール

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP 黒革Pシート フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP レザー Bang&Olufsen

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション 赤キャリパー アンビエントライト バーチャルコックピット TVチューナー 認中

    本体価格
    464.7万円

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    77.7万円

関東
24
358.7万円
関西
6
425.1万円
東海
6
323.7万円
北海道
6
255.5万円
九州
2
283万円
東北
4
347万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
253.4万円
関西
15
163.1万円
東海
5
172.9万円
北海道
1
298万円
九州
1
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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S3スポーツバックとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
642万円779万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1984 排気量(cc) 2198~3195
310~333 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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