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1シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
10万円548万円
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中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
943 中古車掲載台数 46
  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ クルコン CDスロット 純正ナビ 車線逸脱 追突警告 アンビエント 前後PDC バックカメラ LED リアフィルム 16AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth USB  ETC ワイヤレス充電 AppleCarPlay ハイビームアシスト 全方位カメラ ブラインドスポットモニターAクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト !

    本体価格
    409万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル バイカラーレザーコンビ LEDヘッドライト結露対策済 第5世代EVO2-iDriveナビ/Bカメラ/Bluetooth コンフォ-トアクセス リアPDC 衝突軽減BK 車線逸脱警告 ホワイトアクリルガラストリム クルコン LEDフォグ 2016年後期

    本体価格
    116.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 1オーナー 弊社下取車 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー ミラーETC LEDヘッドライト カーブドディスプレイ

    本体価格
    327万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ハーフレザーシート HUD HDDナビ リアビューカメラ M付パワーシート パワーバックドア ミラーETC ACC パーキングアシスト ドライビングアシスト パークディスタンスコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車  コンフォート アクセス システム  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ M135i 1年距離無制限保証付き/N55型直6ターボ/BBS18インチAW/車高調/Fリップスポイラー/運転席レカロシート/Mブルーキャリパー/パドルシフト/FTPチャージパイプ/純正ナビ/コンフォートアクセス

    本体価格
    169.5万円

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    698万円

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    本体価格
    240.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    164.8万円

関東
383
229.4万円
関西
198
231.7万円
東海
149
255.5万円
北海道
15
280.6万円
九州
95
259.1万円
東北
24
229.6万円
北陸・甲信越
34
239.5万円
中国
30
224.3万円
四国
15
269.2万円
地域別台数
関東
21
325.9万円
関西
7
416.4万円
東海
6
539万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
4
405.1万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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1シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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